A.A.C.V.M.

por **luisal1945** » 06 Oct 2016, 23:10

Gracias Eduardo.
Tambien hemos empezado a trabajar en los "detalles" de chapa je je.
Como veran, el body esta bastante podrido y con muchos agujeros (es casi un colador je..je).... no me anime a arenarlo por temor a que se me desintegre; por lo tanto primero vamos a cambiar los pedazos de chapa asi no perdemos las referencias de medidas y escuadra y luego que lo tenga mas armadito recien lo arenare. Imagen

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por **luisal1945** » 12 Oct 2016, 13:33

Entre tantas cosas que le faltan a mi CJ estaba el velocimetro. Con los amigos de un pais vecino consegui uno original para restaurar.<br /> Imagen

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Y aca comparto algunas fotos del velocimetro restaurado . Gracias Kiko, sos un capo.
Imagen

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por **charlie s.** » 12 Oct 2016, 14:10

Luis,
qué buena pinta tenía el velo que conseguiste :shock:

Tuviste suerte, ya que en general los que se consiguen están echos torta !
Lo bueno es que al ponerlo en cero, vas a saber cuantos km le vas haciendo al CJ !!
Yo cuando lo mandé a reparar el mío no me avivé y lo dejaron con los km que tenía.
El del Slat sí, se volvió a cero.
Slds

por **alejandromp71** » 12 Oct 2016, 16:11

exelente el velocimetro luis, como dice charlie, que bueno que lo llevaron a cero...uno vuelve a la vida a estos dinosaurios y empieza una nieva historia como 0 km. el mi caso tambien restaure todos los instrumentos y en velocimetro tambien lo volvi a 0, el mio es en km y tiene parcial con vuelta a cero detras del mismo (es un cj3a)

por **charlie s.** » 13 Oct 2016, 19:21

Hola Luis,
te quería hacer un comentario sobre las fotos que posteaste de tu carrocería.
My body estaba igual de picado que el tuyo y el chapista entró con todo a cortar y soldar nuevos pedazos.
Varios meses después, me dí cuenta que entre los pedazos que cortó y tiró estaba el agarre del resorte del
mecanismo del freno de mano. :shock:

Cuando comencé a trabajar sobre el freno de mano me avivé de lo que había echo el chapista.
Esta era una foto original del body "antes del chapista".
Imagen

Al final tuve que copiar la parte (que me prestó un amigo) y agarrarla al chasis para sujetar el resorte.
Imagen

Me pareció interesante el tema para que no te pase lo que me pasó a mí, ya que la pieza tiene una forma bastante
complicada para copiarla.
Abrazo

por **luisal1945** » 19 Oct 2016, 10:44

Gracias Charlie por la sugerencia. Como al desarme lo realice junto mis hijos tomamos la precacion de guardar todo y ademad fuimos tomando algunas fotos. Acompaño una foto del plegado donde esta el soporte que indicas. Imagen

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por **charlie s.** » 19 Oct 2016, 11:18

Como diría un amigo...........está crocante !!jajajaja.
No veo el agarre, ó es que realmente no está ?
Slds y suerte con ese trabajo de chapa !!

por **luisal1945** » 19 Oct 2016, 11:33

Charlie por Tapatalk se visualiza la foto entera con el soporte.
En efecto.... esta muuy crocante todo.
No anime a arenar por temor a que se desintegre todo [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

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por **Pablo Pertierra** » 19 Oct 2016, 23:30

sigo con entusiasmo tu laburo y te felicito por la excelencia del mismo, si sos tan amable podrías poner las medidas de la manija de comando del governor, y del sistema de traba? estoy tratando de reproducir la misma ya que como bien decis es una figurita dificil y si bien en USA hay mucha info no encontré ningun esquema como para copiarla, tengo un CJ2a y tambien el governor novi, el cual conseguí tirado en un desarmadero cerca de Venado Tuerto, desde ya muchas gracias y adelante... :arrow: