Comienza la restauracion del M606

[Eduardo03]

Chan.... me perdi .... aca en la foto la de las trabas estan para afuera... entonces 12 para adentro (4 de cada lado del marco + 2 de cada bisagra) y las 4 de las trabas hacia afuera.... es correcto? (muy buena foto esta que subiste!!!!
Un abrazo
Eduardo

[m606paz]

Sisi,las 4 de las trabas para adentro...

[Eduardo03]

Estimados,
En el día de ayer por la tarde avanzamos algo (aunque poco para contener mi ansiedad) terminamos tanque de combustible su conexionado y le agregamos una masa que aún no se bien dónde la vinculare con la intensión de garantizar el funcionamiento del medidor de combustible.


Hoy de ser posible avanzaremos con algunos detalles más de la instalación eléctrica y luces
Saludos
Eduardo

[Eduardo03]

Ya se suman los “daños colaterales” mientras se terminan los trabajo…. Y les juro que lo pensé tres veces antes de armar pues sabía que podía pasar…. Al apretar la tuerca de la llave de contacto, se saltó la pintura del dashboard…!!!
Esta noche me costara dormir y ya estoy entre la calco para tapar o retocar, retocar y que quede el parche o sacar y pintar todo el dashboard de nuevo, que calentura que cargo!

Saludos
Eduardo

[m606paz]

Es un jeep eduardo! No un mercedez benz... cuando retoques, hacete una arandela de papel para juntas adamite.

[Eduardo03]

jajajaja mariano...es un jeep que hace 5 años que me tiene agarrado y aun no me dio una solo vuelta...!!!! debe parecerse a un MB por lo menos!!!
Ahora bien, no entendi lo de la arandela?... tu dices para solo repintar la parte dañada.... no es mala, pues quizas hasta quede un circulo de distinta textura / color / brillo pero sera un circulo al rededor de la llave, a eso te referis?.... no mostre los demas, pero ya sumo algunos rayones, golpecitos y mas
Un fuerte abrazo, gracias!!!
Eduardo

[m606paz]

Eduardo
Para evitar que el aro que sujeta el tambor raye la pintura, le haces esta arandela de papel para que se deslice sobre la arandela y no sobre la chapa...

[Eduardo03]

Mariano, le juro que antes de alcanzar el sueño y mientras pensaba en sus recomendaciones y mi respuesta me di cuenta que esto que plantea es lo que querías decir… de usar una arandela para evitar el contacto durante el giro!!.
También debo decirle que muy acobardado por los rezongos que recibiría de usted, intente ponerle un disco de bronce de había traído de USA con partes del GPW y que decía OFF – ON y luego que lo puse no me gusto, hoy el disquito ya paso a condición de rezago inutilizado. Nada, todo un trastorno.
Un abrazo y gracias como siempre
Eduardo

[Eduardo03]

Estimados,
Comparto parte del material recibido hoy y que instalaremos el finde.
Llego la soga para darle algún detalle al M606 sin salirnos de la restauración (Manila bumper rope), que espero quede bien pues ya me tiene preocupado el como “colocarla enroscada” para que quede fija como en las fotos que se ven de otros vehículos… alguna idea?

Hace ya varios años había comprado el suncho para fijar el parabrisas (front strap) y los cubre cadenas (cover tailgate chain) del CJ3B pero vinieron en color negro, ahora encontré los verdes.

Estos cubre cadenas en los M606 de que material eran?... que color?

Y finalmente el taco de madera para la rueda de auxilio (spare tire dampener), ahora viene el tema de cómo medir las distancias para hacer los agujeros donde va fijado, pues a pesar de tener la ubicación ya está colocado el porta rueda y se complicara para tomar las distancias correctamente.

Bueno, espero tener algún avance concreto este fin de semana para poderlo compartir
Saludos cordiales
Eduardo

[m606paz]

Estoy sin internet contestando desde el telefono. Creo que en la seccion herramienta tratamos el tema del Manila Toe Rope, buscar por ahi. El dampener parece ancho, puede ser que sea para el neumatico 6.00 x 16 . Mañana le saco una foto al mio. Tal vez ya lo tratamos el tema. Buscar Dampener. Sds

[Eduardo03]

Gracias Mariano.... si sobre el dampener conversamos.... se ve que sigo comprando mal... ja le meteremos lija!!!!
Un abrazo y gracias
Eduardo

[m606paz]

Hola Eduardo
Ese dampener tiene solucion y se puede corregir!
viewtopic.php?f=30&t=4561&
Abrazo!

[Eduardo03]

Gracias Mariano..!!!! siempre dispuesto a ayudar
un fuerte abrazo
Eduardo

[Eduardo03]

Amigos,
Avances de hoy, a la cinta original de la parrilla, hubo que colocarle una cinta de tela que compre hace mucho tiempo de Civitarese pues necesitaba ajustar la luz entre capot y guardabarro, intente “regularlo” con sus fijaciones pero no alcanzo a quedar como quería.

Terminado así

Cierra bien y la luz quedo bien

Abrazaderas en el sistema de venteo y cambie el recorrido de la manguera que “incomodaba” la tapa de la varilla del aceite

La manguera superior al radiador, comprada a Matt en USA se echó a perder, cuarteándose sin haber tenido uso en unos 2,5 años…quizás el anticongelante no?
Para poder terminar con los detalles faltantes del motor coloque una de las comunes que podía copiar las distancias y alineamiento.

Saludos cordiales
Eduardo

[Eduardo03]

Mariano,
Fui de cabeza y recorde nuestro tema ...

Hola Eduardo
Ese dampener tiene solucion y se puede corregir!
viewtopic.php?f=30&t=4561&
Abrazo!

Sigo sin saber si es con forma de "cuña" o plano?.... mañana montare la reuda y vere que espacio hay para poder entenderlo mejor.
la foto que tengo del M606 en la Sede definitivamente parece tener forma de cuña.
Un abrazo
Eduardo