Restauracion Ford GPW SN 18747

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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 05 Abr 2014, 23:01

Vladimir

y ...se hace lo que se puede, ya me voy a fabricar un punzón con la letrita y a repasar todo :lol: :lol:
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 23 Abr 2014, 15:29

Hola a todos

van algunas fotos del armado de prueba del jeep, luego de encajar todo se desarmara y a lijar todo lo que se oxido, luego tareas de pintura.

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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 23 Abr 2014, 15:36

Que bueno esta quedando! :shock:

Va a ser a Energia Solar? :roll: Fijate que te falta el agujero en el asiento del conductor para la carga de combustible! :wink:
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 23 Abr 2014, 16:50

Con lo caro de la nafta...jaja

Por experiencia de idas y vueltas decidi terminar el tanque y luego hacer coincidir la boca con el asiento, todo dentro de las medidas del plano de jeep draw.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 23 Abr 2014, 17:03

Es muy acertada tu idea!

He visto muchos post en G503 , donde deben modificar el agujero dependiendo como les calzo el tanque luego de cambiar el sump!
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor vladimirsinisi » 23 Abr 2014, 17:14

:shock:
HERMOSOOOOOO!!!
muy buen trabajo Carlos! esta quedando de 10!
Lo del agujero en el asiento buen dato :wink:

abrazo
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 23 Abr 2014, 20:02

...ya perdí mucho tiempo con retrocesos, modificaciones, etc etc. y mas aun que el tanque va a ser a medida...

todavía no me decidí que chapa usar si la negra común o la galvanizada...Uds que opinan

mientras tanto vamos a comenzar con la construcción del asiento trasero y así ubicar los accesorios de sujeción, conseguí en ebay el recorte de losTool box lock housings así que me darán certeza de la ubicación para el buen funcionamiento de la llave
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor Diego » 23 Abr 2014, 20:42

Felicitaciones Carlos va muy lindo!! Yo lo haria de Chapa Galvanizada,..
Saludos.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor ferbong » 24 Abr 2014, 13:32

Espectacular!!! Los asientos delanteros los hiciste vos?
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 24 Abr 2014, 17:09

No, los asientos los conseguí enteros, solo le cambie las bases ya que eran del modelo de boca ancha (son los que le envié a Mariano), me resta hacer las bocas para el tanque

Saludos
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 23 May 2014, 15:43

Hola

Así va quedando el asiento trasero junto a sus respectivos soportes. Cambie el indent del tool box por unos originales recortados de GPW con el soporte incluido de la cerradura.

Se cambio la chapa del parabrisas manteniendo el soporte del rifle..por las dudas, así también se reparo el frame interno del parabrisas que estaba bastante maltrecho.

Falta trabajo de lijado y emparejado de las soldaduras

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Saludos
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 23 May 2014, 15:46

Que buen trabajo el asiento! :shock:

Es un maestro tu chapista! :D

Tenias indents de Willys en el Body?
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 23 May 2014, 16:17

El indent anterior era casero. Estaba dificil el encuadre sin tener un modelo para guiarse, asi que cuando aparecio este lo compre y volo el viejo.
Toda la reparacion del parabrisas y el asiento nos llevo dos dias de trabajo. Para eso si tengo que agarrarlo sin laburos complicados en los tiempos de entregas tipo camiones del mercado central que tienen que volver a laburar ya...y ahi si le damos pata al jeep distendidos y disfrutando..ojo yo como DT nomas.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor vladimirsinisi » 23 May 2014, 22:09

muy bueno Carlos!
Ese asiento esta mortal!!!
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor ferbong » 26 May 2014, 07:44

ESPECTACULAR!! muy buen laburo!!!!! Que lindo ver avanzar un proyecto!!!
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