por martinelterrible » 18 Nov 2013, 10:58
Santiago,es mucho mas interesante hacer un IKA 1033,ya que no hay,mientras que m 170,hay unos cuantos,es muy complicado llegar a un m 170,y es mucho mas coleccionable y raro un 1033,y es casi la misma estetica si buscas eso,pero con la base del vehiculo que tenes,por lo que la restauracion no es dificil,y vas a llegar a un puerto muchisimo mas interesante desde el punto de vista de coleccion
un abrazo
Martin
Socio n°130
ZUNDAPP KS600
CMP C15
MB 43
CARRIER T 16