Restauracion Ford GPW

[vladimirsinisi]

es verdad Mariano, no pense en eso
estoy esperando esas partes de Ron puede ser que no tenga que alargar el bracket, no?

[vladimirsinisi]

bueno les cuento que casi que termino de armar la caja de direccion, me falta poquito
pongo unas fotitos, espero les guste y si ven algo que no esta bien avisen







me quedo muy alto?






(el pitman no va asi solo lo puse para ver el movimiento )

[vladimirsinisi]

bueno les cuento que casi que termino de armar la caja de direccion, me falta poquito
pongo unas fotitos, espero les guste y si ven algo que no esta bien avisen







me quedo muy alto?






(el pitman no va asi solo lo puse para ver el movimiento )

[pascualmattera]

hola Vladimir

revisa bien esa soldadura de estaño se me hace que no esta bien soldado
y luego que esta todo armado es complicado hacerla

lo demas todo muy bueno

saludos pascual

[vladimirsinisi]

Hola Pascual
si no me gusto mucho como quedo por eso pregunte
que consejo me das? te cuento como hice lime un poco el buje de bronce para que agarre el estaño luego puse una capa (la cual quedo bien firme) y despues solde el cable.
Otra cosa, el cable viste que quedo un poco pelado entre la soldadura y donde empieza la tela del cable, eso puede ocacionar algo o es minimo?

Gracias Pascual!!

Abrazo

[vladimirsinisi]

Hola Pascual
si no me gusto mucho como quedo por eso pregunte
que consejo me das? te cuento como hice lime un poco el buje de bronce para que agarre el estaño luego puse una capa (la cual quedo bien firme) y despues solde el cable.
Otra cosa, el cable viste que quedo un poco pelado entre la soldadura y donde empieza la tela del cable, eso puede ocacionar algo o es minimo?

Gracias Pascual!!

Abrazo

[Joe]

Hola Vladimir. Todo bárbaro pero me parece que el estañado está "frío". No habrás usado un soldador algo chico para el trabajo y no llegó a calentar bien el buje como para que corra bien el estaño?. Ademas, si el soldador es chico tenes que insistir mucho y quizás por eso se fundió un poco la aislacion. Suerte y saludos.

[vladimirsinisi]

apa puede ser si el soldador es chico, voy a probar con otro mucho mas grande que tengo, lo que notaba era que al fundir el estaño se me pegaba el soldador al estaño ya fundido, puede ser la temperatura ambiente? y que el buje este muy frio?

[vladimirsinisi]

quiero dejar un link el cual use de guia para armar la caja de direccion, me parece que esta muy util
http://www.1943gpw.com/c-97-G503_WWII_M ... store.aspx

[piyu]

Hola Vladimir muuy buena comoe esta quedando esa direccion! te voy a dar un consejo para soldar usa Flux, es un liquido que viene para soldar. viene en una jeringa lo locas donde queres que vaya el estaño y queda barbaro se usa para soldar los cables hace que el estaño se desparrame todo y agarre mejor saludos!

[pascualmattera]

hola Vladimir
mira no se como viene original
pero lo que haria yo ya que esta todo desarmado
hacerle una ranura al buje de bronce con un disquito chico como para insertar el cable
luego hacer una soldadura rellenando la la ranura con el cable insertado
desde ya usa algun decapador bueno y un soldador acorde
saludos pascual

[vladimirsinisi]

Gracias muchachos!!
Es muy buena esa Pascual

[vladimirsinisi]

Les comento que no fue buena idea comer el buje se rajo cuando lo estaba soldando calculo que por el cambio de temperatura. lo solde con estaño y lo lime ¿se la bancara?
le hace algo que haya limado la soldadura, le saca alguna propiedad o funcion?

aca lo lime con la mola con disco fino fui haciendo varios cortes hasta el ancho del cable pero sin cortar del todo el buje.

lamentablemente cuando estaba soldando el cable escuche CRACK el buje se habia rajado lo aprete con la pinza y lo solde con estaño no se si es correcto esto. Despues lo lime para que el contacto se deslize bien y no se trabe al girar el volante.


esta separacion quedaba al apoyar el contacto

lo tuve que limar

y ahi si quedo bien

aca me faltan unas bolitas voy a ver donde las consigo




Bueno muchachos que opinan???

[charlie s.]

Vladimir,
asegurate que haga buen contacto, ya que sino te puede pasar lo que a mi en el CJ-2A.
La bocina y todos los cables estan perfectos, pero de repente estas andando lo mas tranquilo y a la primera de cambio cuando giras un poco la direccion suena la bocina.......
De yapa la bocina es la original de 6 V y como todo el circuito es de 12 V, hace un ruido que te hace saltar .
En rtealidad me da bastante fiacaponerme a desarmar todo para checar donde hace contacto.
Slds,

[vladimirsinisi]

me imagino el cagaso que te pegaste la primera vez que lo escuchaste jejeje
como me doy cuenta si esta bien el contacto ?? como lo pruebo?