Restauracion Ford GPW

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

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Notapor vladimirsinisi » 26 May 2012, 11:24

Gracias chicos!
La verdad que el invierno aca si no estas preparado la sufris! A esta hora hay una ST de -2,6 bajo cero, pero cuando uno le gusta lo que hace no lo detiene nada ;)
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Notapor vladimirsinisi » 27 May 2012, 23:03

recien subastado consegui el generador 6v con los soportes :lol:
http://www.ebay.com/itm/330736285553?ss ... 1423.l2649

http://www.ebay.com/itm/230794458834?ss ... 1423.l2649

ya faltan menos cosas para armar el motor :D
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Notapor vladimirsinisi » 03 Jun 2012, 16:57

Ahora si! :lol: ya no me voy a cagrar de frio :D
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Notapor m606paz » 03 Jun 2012, 17:05

Muy Bien!
Se calienta rapido el ambiente ó lo dejas encendido todo el invierno?? :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 03 Jun 2012, 17:24

Hola MAriano,
por seguridad corto la electricidad cuando me voy del galpon, hoy lo compre y lo instale y en 10 minutos ya el ambiente toma buena temperatura comparada con la que esta cuando entro al galpon :P ( no lo medi pero debe estar entre -3°C y 7°C cuando llego al galponsito) no le tenia mucha fe a ese caloventor pero me sorprendio lo rapido que calienta veremos cuanto se la banca jaja
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Notapor vladimirsinisi » 07 Jul 2012, 13:20

con poco tiempo para dedicarle al forsito estoy estudiando los agujeros que encuentro en el body en este caso el fender.
Mas que nada me intereso saber el doble clip ese a que cables alojaria
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encontre esta foto que me dice que los agujeros son originales y no tiene ningun agregado :lol:
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Notapor vladimirsinisi » 13 Jul 2012, 18:56

lamentablemente hoy recibi mi generador Ford 6v con un bracket roto :evil: :twisted: :cry: ya hice el reclamo al vendedor por si puedo recuperar el envio por lo menos (usd 150) vamos a ver que me contesta por lo pronto le pregunto habra posibilidad de que me lo suelden???
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Ooootrooooo temaaaaa ;)
viendo mis llantas 2 combat y 2 civiles para mi :roll: note que una tiene el mismo centro que la combat sera una rigida de slat?
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bueno abrazooooo
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Notapor vladimirsinisi » 13 Jul 2012, 18:59

ah me olvidaba
estaba viendo los agujeros del body la parte del panel del lado del conductor y hay 2 agujeros (los pintados de violeta) que no se para que son, alguien sabe? :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 13 Jul 2012, 19:09

:roll: creo que las solid wheels no tienen esos agujeros tipo ventanitas , son todas lisas por lo que estuve viendo.
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Notapor martinelterrible » 13 Jul 2012, 19:53

la sodadura de fundicion no es problema y queda bien,limas y no se nota,solo que la debe hacer alguien que sepa....se calienta la pieza,y se suelda con electrodo para fundicion,pero hoy por hoy,es cosa de todos los dias

un abrazo
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Notapor LEO GPW » 14 Jul 2012, 15:39

Que pena Vladimir ese desafortunado accidente, aunque mirando un poco la foto en detalle no se si logras ver que en los extremos de la rotura se encuentra el metal oxidado, eso denota que seguramente ya venia fisurado y ayudo con el golpe a la rotura, donde se ve el metal bien gris y limpio.
Quizas dentro de un tiempo con el funcionamiento y la vibracion del motor hubiese sucedido lo mismo.
Por suerte Vladimir es solucionable, asi que arriba con esa restauracion al detalle que venis realizando!!!!
Saludos!!!!
Leonardo
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Notapor Fulpi » 16 Jul 2012, 15:19

Que garrón con el dínamo Vladimir, ese es el que tenía publicado Kings99 en Ebay? , fijate de conseguir y reemplazar solo la pieza que se rompió, o bien ubicar algún dínamo que no funcione y sacás las piezas que te sirvan. Siempre aparecen dinamos sin funcionar en Mercado Libre o en Arcar y muy baratos, con lo cual resolverías la situación. Saludos.
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Notapor m606paz » 16 Jul 2012, 15:38

Vladimir
Como dicen los muchachos, lo del dinamo es reparable...no me extrañaria que halla sido aqui la rotura... :X

vladimirsinisi escribió:ah me olvidaba
estaba viendo los agujeros del body la parte del panel del lado del conductor y hay 2 agujeros (los pintados de violeta) que no se para que son, alguien sabe? :roll:


Creo que hay un plano de Jon Rodgers que indica para que es cada agujero.... en estos dias lo busco, estoy sin banda Ancha y me conecto poco.. :cry:
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Notapor vladimirsinisi » 16 Jul 2012, 17:07

Si es el de Kings (Brett),
Le comenete lo suscedido y se iba a fijar si tenia o conseguia esa pieza, igualmente lo lleve a soldar, me dijeron que va a quedar bien, lo que me parece que el bracket que compre es 1 cm mas corto, vi que hay 3 medidas sera por el. Block MB que tengo? Voy a ver como queda y sino tendre que comprar una carcaza nueva, me da lastima por que es original esta :(.
Hice el reclamo ebn el correo pero como no lo hice en el momento no puedo reclamar nada, de ahora en mas reviso todoooo!!!
Vladimir Sinisi
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Notapor Joe » 16 Jul 2012, 18:00

Vladimir, no entiendo bien donde tenes la diferencia pero no te convendría modificar el soporte que se abulona al block antes de cambiar la carcasa?. Disculpame si estoy ......... fuera del tarro. Saludos.
Felipe
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