A.A.C.V.M.

por **m606paz** » 27 Feb 2011, 20:41

No pude encontrar a partir de que fecha se comenzo a utilizar esta Traba a Llave para la rueda de auxilio, no solo en los jeeps, sino en muchos vehiculos WWII

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American soldiers take cover behind jeep after German artillery shell scored a direct hit on an ammunition truck during the battle for Cisterna.
Location: Cisterna, Italy
Date taken: June 1944
Photographer: George Silk

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Saludos

por **Toledohio** » 28 Feb 2011, 22:32

Mariano: Como te vá. Yo pensé que esa traba era algo contemporáneo. Es muy útil. Se consigue acá?
Saludos

por **m606paz** » 28 Feb 2011, 22:43

Lisandro!

Todo bien?

Por estas latitudes no vi ninguna a la venta...

Aqui hay 10 en venta! http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=10025#10025

Saludos :wink:

por **Toledohio** » 03 Mar 2011, 21:33

Gracias Mariano, siempre tan atento.
Aprovecho la oportunidad para felicitarte por el chichecito que estás restaurando.
Un abrazo

por **charlie s.** » 31 Mar 2012, 20:54

Hola Lisandro,
como será de útil que me consegui uno para el CJ-2A !!!!!
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Les cuento que en los guerreros la traba esta agarrada con una cadena de 7 eslabones de forma muy especial.
Hace tiempo habia un gringo en G503 que vendia la cadena y me traje un pedazo para la traba de la rueda del Slat !!
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LA VERDAD ES QUE HAY QUE ESTAR DE LA CABEZA PARA HACER ALGO ASI !!!!!
Abrazo,

por **m606paz** » 11 Ago 2014, 18:48

Cuando tenemos la segunda y ultima version del portarueda, el candado se sujeta al plato que utiliza este portarueda

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por **ferbong** » 11 Ago 2014, 22:01

La verdad es que hubiese apostado a que en plena guerra no se preocuparian por asegurar que no le roben el auxilio!! Máxime teniendo en cuenta que el propio Jeep no tenía llave de arranque!!! Era mas facil llevarse el Jeep que la rueda de auxilio sola!! jajajaja
Acá está el precio de las reproducciones
http://jeep1942.com/?page_id=1665

por **m606paz** » 11 Ago 2014, 22:11

Hola Fernando! No es mal precio!
Los primeros jeeps como el slat de charlie, traian llave de arranque y llave para los toolbox y guantera.
Pero se ve que se perdian y dejaron de usar la de ignition a partir de enero de 1943 en los GPW.

Pero como ya ni eso impedia llevarse el jeep ajeno, instrumentaron una traba para la palanca de cambio.

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por **charlie s.** » 11 Ago 2014, 22:42

Mariano,
tengo idea que las fotos de los candados en las fotos que posteaste son muy modernas !

por **m606paz** » 12 Ago 2014, 07:41

charlie s. escribió:Mariano,
tengo idea que las fotos de los candados en las fotos que posteaste son muy modernas !

Que duda te tenes?
De epoca no encontre..... :roll:

esas fotos son de los jeeps restaurados de Mark Thomblenson y Alasdair Brass

por **charlie s.** » 12 Ago 2014, 18:49

Mariano,
yo creo que es el mismo Jeep con 2 fotos diferentes.
Candado colocado y sin colocar.
Slds,

por **m606paz** » 12 Ago 2014, 20:26

charlie s. escribió:Mariano,
yo creo que es el mismo Jeep con 2 fotos diferentes.
Candado colocado y sin colocar.
Slds,

Correcto, las dos ultimas son del mismo jeep... :roll:

por **Eduardo03** » 25 Jul 2015, 23:49

Lamento reconocer que no le había aun prestado atención a esta sección del foro y veo que me perdí muchas cosas, pero bueno a medida que vaya retomando y acomodando los tiempos iré profundizando más.
Compre hace mucho tiempo la traba, no sabía bien para que pero bueno ahora veo que tendrá uso…. Siempre me faltan unos centavos para el mango… no tengo la cadena, la traba la compre en ebay sola, ahora deberé buscar la cadena!!
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