Restauracion Ford GPW

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2011, 13:49

Gracias Mariano,
tenia esa duda con los bumper gusset.
La verdad que no se por que esta desplazado pero estaba ahi lo presente y encastran joya con los agujeros ya existentes lo unico que tuve que hacer fua pasar una mecha un pendejin mas grande para que pasen los bulones nuevos.
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Notapor m606paz » 17 Nov 2011, 13:51

Ok, por que tenes soporte Izquierdo y Derecho, no son iguales..... pense que era por eso... :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2011, 13:53

en el soporte de la izquierda esta centrado el remache :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2011, 13:56

El izquierdo es original y el derecho no, pero en el derecho no hay rastros de haber rellenado el agujero original y lo llamativo que el que le puse "repro" calza joya con los agujeros , voy a ver si encuentro alguna foto de uno original si se distingue ese desplazamiento
m606paz escribió:Ok, por que tenes soporte Izquierdo y Derecho, no son iguales..... pense que era por eso... :roll:
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Notapor m606paz » 17 Nov 2011, 13:56

Vladimir
A vos te faltaba uno, ó cambiaste los dos?? :roll:
Si te faltaba uno y compraste uno, por ahi te mandaron el del lado equivocado... :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2011, 13:58

cambie solo uno y compre solo uno, pero no tendrian que haber coincidido los agujeros entonces :wink:
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Notapor vladimirsinisi » 17 Nov 2011, 14:14

aca se ve que uno esta centrado y el otro no http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?t=113089
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Notapor vladimirsinisi » 23 Nov 2011, 13:12

Hola Gente me llego el B.O light FORD nose pero la parte de la lampara me parece que es distinta me pueden decir que les parece a ustedes :wink:

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abrazos
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Notapor m606paz » 23 Nov 2011, 13:18

Que bueno Vladimir!! :D

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Por que distinta la lampara??? :roll:
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Notapor vladimirsinisi » 23 Nov 2011, 13:22

nose el color que esta pintado atras de dorado el otro que tengo es celeste y la guarda donde engancha la tapa de adelante me parece que es más gruesa pero es solo esa duda que tengo, voy a chusmear que encuentro en la web
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Notapor vladimirsinisi » 23 Nov 2011, 13:24

aparentemente esta Ok :D
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gracias!!
a la tarde subo las otras que me llegaron los B.O ligths de la parrilla :wink:
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Notapor vladimirsinisi » 23 Nov 2011, 15:18

aca subo las otras luces que me llegaron :D
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aca se ven del lado izqquierdo las originales y del lado derecho las repro que estan muy bien logradas
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saludos
Vladimir
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Notapor vladimirsinisi » 24 Nov 2011, 20:51

Chicos,
no logro despegar las llantas, como puedo hacer?
Tenia pensado llevarlas a desarmar de manera tradicional (sacarle la cubierta) y ahi ver si la puedo despegar.
que opinan ustedes?
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Notapor m606paz » 24 Nov 2011, 21:12

Vladimir
Aflojaste todos los bulones? :roll:

La experiencia que tengo yo hasta ahora, es con una que para despegarla corte la cubierta... (que tampoco servia) y luego meti un cortafierro entre ambas piezas y despacito se fue despegando..

No se que pasará con las 4 armadas que tengo cuando intente desarmarlas...

Si la camara esta buena, y sacaste todos los bulones y tomando las precauciones de seguridad que correspondan, inflala a ver si la despega.
Por las dudas podes rodear con una cadena larga la cubierta por el centro de la llanta, asi te resguarda del salto que pueda efectuar... :roll:
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Notapor martinelterrible » 24 Nov 2011, 21:44

penetrit;wd 40,o algo asi de baja tension superficial,que se cuele por el oxido...algunos mamporros con maza de madera,o goma y proba...el penetrit,sana,salva y dignifica..eso si dejalo uno o dos dias actuar
Martin
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