A.A.C.V.M.

Hola Gente.
Mi nombre es Manuel y como se imaginarán por el nick tengo un Unimog 416 que está en proceso (lento) de restauración.
Por el carrozado que tiene, es evidente que ha sido ambulancia o estación de radio.
Seguramente voy a necesitar consultarles dudas técnicas (muchas) y tendré que comprar algunas cosas.
Una aclaració: usé el término "restauración", pero quizás no sea la palabra correcta. Si bien mi idea es que quede lo más original posible, dentro de las posibilidades, mi mayor interés es que sea confiable. Al reemplazar piezas, no se si cabe el término que empleé.
Me despido sin antes agradecer la posibilidad que me brindan de participar del foro.

Saludos y gracias

Manuel

Hola gente.
Hace unos minutos escribí mi presentación, pero no aparece en el foro. No sé si habrá algún delay en la publicación, pero por las dudas me presento nuevamente. Si luego aparece todo, ustedes sabrán disculparme.
Me llamo Manuel y soy propietario de un Unimog 416, que por el carrozado que tiene, debe haber sido ambulancia o estación de radio.
En mi mensaje anterior usé el término "restaurar", pero en verdad no sé si puedo llamar así a ponerlo en línea y dejarlo confiable. Esa es mi idea.
Seguramente acá podrán sacarme muchas dudas técnicas que se irán presentando durante el proceso. También podrán orientarme cuando deba conseguir alguna pieza para reemplazar.
Me despido pero antes quiero agradecer que me permitan participar del foro.

Saludos y gracias

Manuel

Hola Manuel. Bienvenido al club. Soy Gaston. Alias tongas, Te conozco de las F series. Te diste el gusto y la verdad te felicito. Te cuento que el presidente del Club es fanático de los Unimog y un dato no menor es Bombero jijiji y estoy seguro te va a poder ayudar al igual que los integrantes de este foro. Abrazo

Bienvenido!! Qué bueno que hayas encontrado un Unimog!! Esperamos fotos!!

Gracias por la bienvenida.
Gastón!!! por acá también.
Como les conté, ya empecé con la puesta a punto del Uni (Shrek, para los amigos jaja). Ya está la instalación eléctrica, el radiador, el circuito de refrigeración y algunas cositas estéticas.
Ahora estoy desmontando todo el revestimiento interior de la cabina trasera porque está muy deteriorado y quiero poner algún aislante térmico y sonoro entre la chapa y el recubrimiento interior.
Otra cosa que quiero hacer es acomodar la palanca que acciona la tracción delantera y el bloqueo de los diferenciales. Suele acoplar solita el tren delantero y está bastante dura. Resta también una buena repasada a los frenos, que frenan bien, pero cuesta que vuelvan a su posición de reposo. Supongo que es consecuencia del tiempo que estuvo parado y sin uso.
Conseguí un juego de cubiertas 49-19-20 (pulgadas) de Boeing 747, pero tengo que modificar las llantas para ponerlas.
Si alguno me puede pasar algún dato sobre la caja de velocidades lo voy a agradecer. esta no tiene ni reductor ni tomas de fuerza. Sólo la palanca de velocidades, la de la doble y la de retroceso.
Saludos y gracias

Manuel

Cuantos avances! Tendrias que armar un tema en la seccion correspibdiente y ahí ir volcando tus avances, obviamente queremos fotos jaja
A. No aflojarle!

Hola Manuel,
bienvenido al foro y felicitaciones por el UNIMOG !!
Slds