A.A.C.V.M.

Hola, me llamo Carlos, de Puerto Madryn Chubut y hace un par de años que vengo restaurando un MB 1943. El mismo estaba muy deteriorado y con muchos faltantes, pero de a poco lo vamos armando. Hay algunas pequeñas cositas que me mandaron de USA, y hay otras como la parilla de 8 barrotes que no la puedo conseguir aca en argentina. Voy a ver si publico algunas fotos, todavia no se como: Saludos[/url]

Carlos
Bienvenido al foro y Gracias por presentarse!
Para subir fotos debe leer este post http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=6
Saludos

Bienvenido Carlos,
si todo sale segun lo planeado mi proxima ciudad en unos años o mejor antes .
Por casualidad es de color arena el tuyo? por que este verrano vi uno tapado con lona del mismo color pero me dijeron que era de Trelew, le saque unas fotos por afuera pero no me anime a abrir la lona

Saludos
Vladimir

Gracias por la bienvenida! Vladimir, no el mio todavia esta color chapa,jaja.

Carlos
Bienvenido
Completar Perfil viewtopic.php?t=2329
Cordiales saludos

Se ven las fotos?

bueno lo importante que este
ya vamos a andar por la Brown con los jeep

Hola Tocayo,
antes que nada bienvenido al foro de la AACVM y felicitaciones por ese trabajo de chapa que le estas haciendo !!
Desde ya necesitamos toda la info que puedas conseguir de ese Jeep, # de motor, # de chasis y el # del body si todavia se pueden encontrar.
De ese modo Mariano se encargara de incluirlo en nuestra lista de MB y GPW que estan vivitos y coleando en nuestra Argentina.
Creo que al dia de hoy ya estan inventariados unos 33 !!!
Necesitamos llegar, por lo menos a los 50 !!
Siempre esta la discusion, sobre cuantos fueron traidos de Europa despues de la guerra. Habran sido 500 ?? si es asi, 50 seria el 10%, es decir nada!! Debe haber mas guerreritos perdidos por ahi......hay que seguir buscando !
P.D. si podes trata de conseguir una pala que tenga mas curva antes del mango. Se acomoda mucho mejor a la carroceria.
Abrazo y esperamos tus noticias.

Gracias Charlie, los unicos numeros de identificacion que encontre es el del motor, de la carroceria, y de la caja que extrañamente tiene estampada la F de Ford, como asi tambien las letras WWII (2da guerra?) No se donde buscar el Num de Chasis. Adjunto fotos. Saludos
http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc03386c.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc03389g.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 392uz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... 393af.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/39 ... 0004h.jpg/

A propósito Charlie, tal ves ya está respondido, si es así pido disculpas, hay mas guerreros (mb y gpw) o CJ en argentina?

carlos1950 escribió:Gracias Charlie, los unicos numeros de identificacion que encontre es el del motor, de la carroceria, y de la caja que extrañamente tiene estampada la F de Ford, como asi tambien las letras WWII (2da guerra?) No se donde buscar el Num de Chasis. Adjunto fotos. Saludos

Otro Slat Grill???

Hola Carlos,
ya pasó mucho tiempo y no hemos sabido más de vos y de la restauración del guerrero.
Cómo vá la cosa ?? Tenés más fotos para poner ??
Contanos algo.....................
Respecto de la pregunta de Mariano, no creo que ese body sea de un Slat, ya que el mío es el #27509 (Chasis 124991) y fué
uno de los últimos Slat.
El último MB que se fabricó con parrilla de barrotes, tenía el chasis 125809.
Respecto de la pregunta de Toledohio, que también había quedado sin responder, en mi opinión creo que entraron más CJ-2A (para uso militar y civil) que guerreros a la Argentina, pero me parece que no hay ningún tipo de información al respecto que confirme mi idea
Slds,