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PRESENTACION.

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 12:53
por PAB_ABE
Hola a todos, me llamo Pablo y soy de la Ciudad de Córdoba, estaba debiendo la presentación, es que no estoy ni cerca de los vehículos de los socios de la AACV.

Este es mi willys 46, los tengo desde 2004, y desde entonces estoy buscando faltantes, ya que estaba muy manoseado.

Les dejo algunas fotos.

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Saludos!

Re: PRESENTACION.

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 13:14
por piyu
Heeyy! pablo bienvenido por aca tmb, ja! no lo habia visto al cj, esta muy lindo chee!! abrazoo!

Re: PRESENTACION.

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 14:14
por damian
Ese jeep lo conozco!! Ja ja!!! Grande Pablo!

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 15:32
por m606paz
Hola Pablo
Bienvenido al foro y gracias por presentarte!
Contanos cual es el proyecto de restauración que tenes pensado para tu jeep.
Buscas dejarlo original de fabrica, ó militarizarlo tomando como referencia aquellos países que
utilizaron CJ2A’s en sus fuerzas armadas? :roll:
Podras encontrar en el foro algunas fotografías que te servirán como patrón, si tu idea es restaurarlo y configurarlo como lo utilizo el Ejercito Argentino.
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=8&
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=775&
http://www.foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=2485&
Saludos :wink:

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 17:27
por PAB_ABE
Hola Mariano.

Mi idea hasta ahora es dejarlo original.

Tratar de completar la mecánica y conseguir los accesorios que falten, pero sin prisa, a medida que vayan apareciendo.

Ya tengo la doble completa, hace un tiempo consegui los asientos y hace unos días los aros de las opticas.

Ahora estoy tratando de armar el freno de mano, por lo pronto ya tengo el plato y la campana.

También tengo para colocar la toma de fuerza y me gustaría conseguir la barra de tiro.

Tengo además cosas que voy guardando y que todavía no le puse.

Todo lo que no es original y que ves puesto en el willys se saca fácilmente.

Saludos!

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 17:44
por martinelterrible
Bienvenido al foro!
Fijate que hay bastante informacion de como llevar a un cj2a a status militar,que basicamente seria con los accesorios que se ven en fotos del EA,Ejercito Suizo,Brasilero etc....lo que significa que luego debera llevar las marcas del ejercito que optes por seguir de modelo en la restauracion.
Creo que la toma de fuerza,y sus accesorios agrarios no van en ninguna version militar,que Mariano me corrija,subi fotos a medida que empieces la transformacion,con los asientos correctos,el piso trasero libre etc etc etc,y te iremos acompañando en la correccion del vehiculo para llevarlo a std militar,que si conseguis un scr 248, hay fotos de desfile en los 50 y queda barbaro

un abrazo

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 19:39
por PAB_ABE
Hola Enrique y Damián.

Gracias Martín, pero que es un scr 248? :oops:

NotaPublicado: 12 Ene 2012, 21:02
por m606paz
martinelterrible escribió:Creo que la toma de fuerza,y sus accesorios agrarios no van en ninguna version militar,que Mariano me corrija...


:? :? :? :? :?

La unica toma de fuerza que conozco en un jeep militar es en el MZ Jeep..

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y tal vez en el M38 y M38a1 ya que la PTO tenian la opcion de instalar algo en la salida trasera...tendria que buscar info... :roll:

NotaPublicado: 13 Ene 2012, 00:45
por martinelterrible
Pablo,el scr 248/ BC 654 es un equipo de radio,de la ww2 de origen americano,que el EA monto en los cj2a en los años 50

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=1469

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?p=15971#15971

un abrazo