A.A.C.V.M.

Con el armado del motor GoDevil me encontre que el Cigueñal no tiene los dos bulones especiales de alineacion del volante.

Este es el Bulon , que los Popes llaman Dowel pin/bolts



Y así figuran en el manual de partes



Deberé buscarlos, pero mientras tanto, se deberá centrar manualmente el volante, como me aconsejo el amigo Pascual.

Saludos

Mariano: Los de IKA son parecidos, comparaste medidas?.
Saludos

Hola Enrique
¿Como estas?
Gracias por el dato!!
Los de Ika también son 3/8 24NF-2 x 2 1/8???

Aca estoy con el manual de partes:
Bulon Nº de pieza 701.417 9,52 mm x 24 x 31,75 mm
Coincide todo menos el largo, el de IKA parece ser de 1 1/4", no tengo ninguno como para medirlo.
Saludos

Gracias Enrique!

En la semana tengo que ir a Warnes, despues les cuento que pude averiguar.

Martin me decía por teléfono que se podrían mandar a tornear los conos... de no conseguir originales..

Willysjeepparts los tiene!

http://www.willysjeepparts.com/Flywheel ... _Gears.htm

Alguien a cambiado los tornilloos sin sacar bancada?

piyu escribió:Alguien a cambiado los tornilloos sin sacar bancada?

Enrique
No recuerdo ahora si saque los tornillos del cigueñal, pero me parece que un hueco en el block, girando el cigueñal te permite sacarlos uno a uno...

Mariano, yo no encontre ese hueco y tuve que desmontarlo para poner el que se me olvido.

Si! no hay agujero! a desarmar se ha dicho! cuantos kilos lleva la bancada para el ajuste? el contorno de la bancada esta pegada con una pasta gris que sera? que me aconsejan ponerle?

No se que clase de pasta es esa, yo no le puse nada.

El torque de apriete es de 65 a 70 PSI / 8.98 a 9,67 Kg/m

Tal vez a mi me salian por que no eran los originales...



Si miran el cigueñal como un cuadrante de reloj, no probaste si salen entre las 5 y las 10 ó las 50 y 55?

Hola Mariano.

Creo que tengo un par de esos...pero no son nuevos...

Te envie MP Pablo! Gracias!

Mp respondido!