A.A.C.V.M.

Fue basicamente la idea de combinar un Willys MB con un autogyro, diseniado por el austriaco naturalizado britanico Raoul Hafner para las tropas aero-transportadas. El fuerte impulso al desarrollo de los planeadores o gliders para mayor cantidad de tropas y cargo determinaron la suspension del proyecto.

Gastón:
Este engendro volaba enserio?
Saludos

Toledohio escribió:Gastón:
Este engendro volaba enserio?
Saludos

Segun dicen tubo buenas performances en vuelo, a pesar de su deficit aerodinamicos en el disenio, su limitada capacidad de carga y su autonomia en cuanto al combustible. Los ingleses al final de la segunda guerra habian logrado el poderio aereo y se dedicaron a aumentar la capacidad aerotransportadas de hombres y equipos. La aparicion de los planeadores Hadrian sepulto este proyecto, ya que podian transportar un jeeps con su tripulacion o 13 tropas, un obus con municiones en cantidad de mas de 10.000 unidades. Pero el proyecto mantuvo vivo y dio impulso a la idea de hacer volar rodados, conocidos como 'autoplane".




Tambien durante la guerra fria se trato de hacer volar submarinos, combinando la capacidad de ambos.
Saludos

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Gastón, en las primeras fotos que subiste, que creo son las más conocidas o únicas que debe haber (vaya a saber uno...) pareciera que el jeep tuviera una especie de linga enganchada de adelante, como que lo estuvieran "remolcando" con algo...

Saludos desde La Pampa

Pertenecen a la familia de los "rotary wing gliders", es un autogiro transportado por un avion. En la segunda guerra se utilizaron planeadores para transportar cargo y tropas, estos venian remolcados por una avion como si fueran trailers aereos multiplicando la capacidad de carga en un solo vuelo. Cuando un solo avion de empuje podia transportar un glider enganchado a otros estas formaciones en el aire eran llamados "trenes aereos o caravanas voladoras" y "Schleppzuegue" por los alemanes ,estos trailers aereos podian ser autigiros o aviones sin motores. Cuando tomaban altura podian tomar autonomia y los pilotos de los planeadores podian aterrizarlos en la zona de desembarque utilizando sus alas.



Este es el prototipo del planeador nacional construido por la Fabrica Militar de Aviones, el I.Ae. 25 Mañque, que ademas de los dos pilotos podia transportar de 13 a 15 paras con equipo completo.
Saludos

Excelente info, Gastón. Gracias!!!

Saludos desde La Pampa

¡Digo lo mismo excelente muchas gracias!

Gracias Gaston por la Info! Completisima!!

Si mal no recuerdo ó es algo que soñe, utilizaban Autogyros en el mar, para ganar altura y tener un mayor campo de observacion?

Puede ser que lo utilizaran desde submarinos?