El texto explicativo en inglés es el siguiente:
Les agrego una traducción libre para mayor utilidad:
Marcas de vehículos estadounidenses de 1944
Marcas de nacionalidad
Todos los vehículos involucrados en los desembarcos de Normandía llevaban el distintivo de la estrella blanca de cinco puntas, que en algunos casos estaba rodeado de un círculo entero o cortado para hacer más fácil la identificación para la aviación aliada.
Los técnicos del Quartermaster Corps -responsables por todo el equipamiento- calcularon y estudiaron cuidadosamente el tamaño y posición de esta estrella en el vehículo.
Además, los vehículos involucrados en los desembarcos de Normandía y en la campaña francesa exhibían una pequeña bandera estadounidense de 48 estrellas en sus parabrisas.
Marcas de registración
El número de registración era exhibido a ambos lados del capot y muchas veces incluía las letras USA ya sea arriba o delante del número. Este número de identificación era asignado al vehículo cuando salía de la fábrica e incluía un prefijo de uno o dos dígitos que correspondía al tipo de vehículo.
Por ejemplo, los Jeeps tenían el 20 como prefijo, los semiorugas el 40 y las ambulancias el 7.
Estos números de identificación estaban precedidos en ocasiones por la letra W, indicando el Ministerio de Guerra y seguidos de la letra S, indicando la eliminación de RFI [esta sigla no sé qué quiere decir, supongo que será Request for Information].
Marcas de unidad
Las marcas de la unidad eran exhibidas en los paragolpes delantero y trasero y daban una indicación muy precisa sobre la posición del vehículo en la estructura del ejército estadounidense.
Las letras y números forman 4 grupos, que se leen de izquierda a derecha:
- el primer grupo indica el ejército, grupo o cuerpo de ejército, o también la división;
-el segundo grupo indica la unidad, batallón o regimiento;
-el segundo grupo de letras y números a la derecha indican el número de la compañía y la posición del vehículo dentro de esa compañía.
Además de las letras o símbolos habituales, tales como I para Infantería o también AB para aerotransportado, los estrategas utilizaban toda una serie de abreviaturas para referirse al arma o servicio, especialización de la unidad o también el sector de operaciones respectivo.
Marcas específicas
-Marcas de anticongelante
Para mostrar que el vehículo había sido completado regularmente con anticongelante en los meses de invierno, los mecánicos responsables del mantenimiento grababan las palabras Prestone o Winterized seguidas del año en el radiador.
-Marcas de advertencia
Éstas eran agregadas cuando las tropas estadounidenses llegaban a Gran Bretaña para informar al público británico de las particularidades de estos vehículos.
Estaba la marca "Caution Left Hand Drive" [Cuidado Vehículo con Volante a la Izquierda] así como también la de "No Signal" [Sin Indicador] advirtiendo sobre aquellos modelos sin luces indicadoras.
Muchas otras marcas, relativas principalmente al manejo y mantenimiento, podían ser encontradas también alrededor del vehículo, tales como la presión de neumáticos, cuidado durante la carga de combustible, velocidad máxima, etc.
Otras marcas, marcas de transporte, que eran específicas para los desembarcos de Normandía, indicaban el largo, ancho, altura y peso del vehículo transportado por la Marina estadounidense.
Muchos vehículos también recibían un sobrenombre -muchas veces relacionado con el nombre del conductor- que tomaban un lugar de privilegio en el vehículo.