A.A.C.V.M.

Bueno Eduardo,sigamos con el tema.
Es similar al del resto del los CJ. No imnovaron nada al respecto.



En esta foto se ve suplementado para cubietas 7.00 , pero no lo vi asi en ningun M606.



Ya lo vas a ver en el manual que te compraste!!

Saludos

Gracias MAriano..tendra medidas?...el que yo tengo esta horrible pues lo han chocado y/o intentado reparar a pura autogena...mañana subo unas fotos
Un abrazo y sigo esperando el manual...asi que llegue te aviso
Saludos cordiales

Colegas,

Tendrá alguno de ustedes las medidas del spare wheel support bracket (que va colocado en el lado derecho del M606) y alguna referencia de distancias y medidas para colocarlo?... mi carrocería de ese lado tiene daños a ser reparados y el soporte que tengo difiere del aquí posteado... a los efectos de ubicarlo en el lugar correcto, necesitare algunas referencias que desde ya son mas que bienvenidas...en la foto se observa un ángulo de montaje...es 45 grados?... las maderas suplementarias van?
Desde ya muchas gracias y saludos cordiales

Eduardo
Subi fotos de tu soporte y del lateral dañado!!
Vere que puedo encontrar al respecto.
Saludos

OK.... Sin problemas Mariano, del soporte subimos hoy mismo, del lateral vere si el taller termino el arenado o voy y le saco una.
El que venden (copia del original) parece al de la foto, pero difiere muchisimo del mio.
Un abrazo y gracias

Colegas,
Aquí cuelgo las fotos del soporte que tenia colocado el vehiculo, no solo por su estado se aprecia que fue un rejunte sino también difiere completamente del adquirido…. Lamentablemente me olvide de sacarle al adquirido (copia del original???)…mañana lo hago






El lateral del vehiculo donde fija el soporte esta bastante dañado (pareciera por haber enganchado la cubierta contra algo)… por lo tanto hay que cerrar agujeros y hacer mucho trabajo de chapa…tendrá alguno medidas de referencia para ubicar el soporte nuevo?...por dentro del lateral / guardabarro lleva algún refuerzo?...tendrán alguna fotito o es mucho pedir?
Desde ya muchas gracias y un fuerte abrazo

Eduardo
Esa pieza parece haber sobrevivido del bombadeo a Pearl Harbour!!

Toda una pieza de arqueologia Militar!!

No sera una base MP-50 , adaptada por el Ejercito????



Ya encontraré los planos del porta rueda!!

Saludos

Mariano, la verdad se parece...con una amoladora y una electrica hasta yo lo haria!!!!
Sabes que creo haber visto una foto (que no puedo encontrar) donde un vehiculo tenia un soporte parecido a este instalado en el mio... seguire buscando para compartir
Un abrazo y siempre aradecido por tu ayuda. La pieza queda para el museo...!!!
Un abrazo

Mariano,

Adjunto las fotos prometidas del soporte de auxilio adquirido a Alejandro, dado que el del vehiculo como sabes no existia!!








Al tener que hacer el lateral izquierdo casi de nuevo (parte trasera) es importante poder saber la posición de referencia correcta para poder realizar los agujeros de fijación cuando llegue el momento y si existían refuerzos internos en el guardabarro para darle mayor rigidez al conjunto
Un abrazo y gracias anticipadamente por tus comenatrios

Eduardo

Si tenes este refuerzo







Deberia ser facil alinear el cubo porta rueda

El sabado voy a la sede , asi que te puedo sacar algunas medidas

Saludos

Eduardo
Te dejo algunas medidas para que veas la posicion.









Más datos en http://www.film.queensu.ca/cj3b/Tech/Spare.html

Saludos

Gracias Mariano, creo que con esto y luego de tapar los agujeros de la carrocería podré posicionar el soporte (replica)... veré que tengo de refuerzo por dentro..ese punto no lo había observado antes.
Gracias nuevamente y solo me surge la pregunta sobre la referencia de las medidas (cruces) estarán en línea con los bulones?...o con los vértices del soporte?
Un abrazo y siempre agradecido

Eduardo
La foto te marca la posicion de los vertices, al menos eso es lo que yo interpreto.
Vos lo tenes ese hat channel horizontal que va del lado interno? Lleva una madera del lado de adentro,como la mayoria de los hat channel del resto de la carroceria.
Saludos

Mariano, gracias por seguir clarificando... lo del hat chanel debo verificarlo... me detendre sobre la carroceria y tomare unas fotos para poder ver bien que tenemos (esta abandona en un rincon del taller aun), otra cosa interesante es el montaje de los bulones con arandela plana y grower...algo muy discutido en la industria pues se podria interpretar que el conjunto podria aflojarse igual (plana + grower+ tuerca), pero bueno estas son las valiosas referencias no?
Un abrazo y nuevamente gracias!!!