A.A.C.V.M.

Hoy surgio una inquietud con respecto a algunos footman loops que se encuentran instalados en los M38a1.

Segun los popes de G503, estos footman loops se encuentran en los costados traseros de la carroceria y cumplen la funsion de facilitar la colocacion de los straps de los costados traseros de la capota.

Ben Dover escribió:....... appeared to be more common to the M-38A1 of the 1955 era and later. They make installation of the side curtain straps a lot easier.

Saludos

hola Mariano

ayer estube mirando mi jeep y vi que tiene los mas altos en
todo el contorno de la capota estos nunca fueron tocados son los originales de fabrica
despues veo los demas como son
espero que Daniel vea el comentario

gracias
saludos pascual

Pedro

fijate que a este jeep le pasa lo mismo que te pasaba a vos con el parante de la capota y le puso una cinta para que no se le salga

o tal vez para que no le haga ruido ?

se te volvio a salir ?

saludos pascual

Mariano, tanto los que van sobre los guardabarros traseros interiores como los que van en la saliente lateral externa de los guardabarros son mas altos que los otros ya que sino cuesta pasar la puntera del las correas por el angulo, por eso ves fotos de algunas mal colocados en la parte lisa exterior de los guadabarros porque no podian pasar las correas, pero es correcto lo primero.
saludos

Fotos Pascual!!

Gracias Alfredo por el comentario!!

En esta foto sobrevive unos de esos footman loops