Que aparatos!!!
Publicado: 16 Dic 2010, 22:47
A.A.C.V.M.
Coleccionar, Preservar y Conservar el Patrimonio Histórico en lo referente a todo tipo de Vehículos utilizados en los Ejercitos del Mundo
http://www.aacvm.com.ar/foro/
Que aparatos!!!
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Publicado: 16 Dic 2010, 22:47
Publicado: 16 Dic 2010, 22:53Gracias Carlos
Aca tenemos un tema abierto con respecto a los Long Wheelbase Jeeps http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=412&
La ultima foto, me parece que es un GPA.
Y las dos del medio...
????
Saludos
Aca tenemos un tema abierto con respecto a los Long Wheelbase Jeeps http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=412&
La ultima foto, me parece que es un GPA.
Y las dos del medio...
????
Saludos
Publicado: 16 Dic 2010, 23:05El de la segunda foto, parece un tractor de los usados en Aeropuertos.
saludos
saludos
Publicado: 16 Dic 2010, 23:21David Brown Tractor no es.... 
Tenes el dato Carlos??
Tenes el dato Carlos??
Publicado: 17 Dic 2010, 06:05Prototype Extra Light Air Drop Specifications:
Wheelbase: 64 inches
Crew: 2
Weight: 1,060lbs
Max Weight: 1,560lbs
Max Speed: 50mph
Range: 180 miles
Powerplant: 45ci Air Cooled Gas Engine 20hp
Fuel Capacity: 7 gallons
Entered Service: 1943
Unit Cost: $
http://www.williammaloney.com/Aviation/ ... dex.htm#16
El enlace tambien
Wheelbase: 64 inches
Crew: 2
Weight: 1,060lbs
Max Weight: 1,560lbs
Max Speed: 50mph
Range: 180 miles
Powerplant: 45ci Air Cooled Gas Engine 20hp
Fuel Capacity: 7 gallons
Entered Service: 1943
Unit Cost: $
http://www.williammaloney.com/Aviation/ ... dex.htm#16
El enlace tambien
Publicado: 17 Dic 2010, 08:22Gracias Carlos
Anoche recorde de hojear Military Wheeled Vehices y en efecto se trata de un ejemplar fabricado por Chevrolet.
Y el "frontal"???
Gracias y saludos
Anoche recorde de hojear Military Wheeled Vehices y en efecto se trata de un ejemplar fabricado por Chevrolet.
Y el "frontal"???
Gracias y saludos
Publicado: 17 Dic 2010, 10:47
El interior de la ultima foto pertenece a este vehiculo, y el frontal es de aluminio, y me hace babear!
American Motors Aluminum Amphibious Truck Specifications:
Wheelbase: 84 inches
Crew: 1 + 4
Weight: 4,000lbs
Max Weight: 6,700lbs
Max Speed: 60mph
Range: 400 miles
Powerplant: Inline Water Cooled 6 cylinder 195ci Gas Engine, 127hp
Fuel Capacity: 24 gallons
Entered Service: 1960
American Motors Especificaciones de aluminio Anfibio de camiones:
Distancia entre ejes: 84 pulgadas
Tripulación: 1 + 4
Peso: 4000 libras
Peso máximo: 6.700 libras
Velocidad máxima: 60 mph
Distancia: 400 millas
Planta motriz: en línea refrigerado por agua 6 cilindros 195ci motor de gas, 127hp
Capacidad de combustible: 24 galones
Entró en servicio: 1960
Publicado: 17 Dic 2010, 12:45la segunda foto parece que se inspiraron en el Horch 1a..que era el coche medio aleman,el WC 3/4 ton viene a ser el equivalente del us army
noten el covertor del parabrisas..lo habran copiado de alli los americanos?
noten el covertor del parabrisas..lo habran copiado de alli los americanos?
Publicado: 17 Dic 2010, 14:35Pregunta
Las ruedas de auxilio de este vehiculo, instaladas a ambos lados, puede ser que giraran a fin de que al apoyar el vehiculo en la parte central del chasis en algun obstaculo, el movimiento de estas impidiera que el vehiculo quede trabado ó apoyado en el chasis????
Los Holandeses tienen el DAF YA 126 con ruedas de auxilio en la misma posicion...
Las ruedas de auxilio de este vehiculo, instaladas a ambos lados, puede ser que giraran a fin de que al apoyar el vehiculo en la parte central del chasis en algun obstaculo, el movimiento de estas impidiera que el vehiculo quede trabado ó apoyado en el chasis????
Los Holandeses tienen el DAF YA 126 con ruedas de auxilio en la misma posicion...
Publicado: 17 Dic 2010, 18:53Buen punto Mariano, fijate que es un punto intermedio entre ambos ejes aunque no giraran serian el pivote perfecto para lomas que pudieran hacer balanza y permitir inclinarlo, incluso parece que estan ubicadas de tal forma que equilibra la diferencia de peso con respecto al motor, esto seguro se le ocurrio a alguien.
Publicado: 17 Dic 2010, 20:10Parece ser para eso Carlos
Este es un video de un Horsch, pero no se aprecia si la rueda de auxilio se moveria
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En este video del DAF YA 126, se observa como la rueda de auxilio tiene movimiento
<embed src="http://www.youtube.com/v/eKipuxFByCc?fs=1&hl=es_ES&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed>
Este es un video de un Horsch, pero no se aprecia si la rueda de auxilio se moveria
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En este video del DAF YA 126, se observa como la rueda de auxilio tiene movimiento
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Publicado: 17 Dic 2010, 22:03Muy bueno, a eso me referia, con ese sistema nunca plancha, sin duda muy buen diseño
Publicado: 18 Dic 2010, 10:15El Daf ya 126
Por nuestras tierras no es muy conocido, pero por el contrario en Holanda, su país de origen, tiene muchos seguidores ya que para ellos es su Dodge o Willys particular.
Secmento 1 Ton 4x4
Motor gasolina Hercules JXC – 6 cylinder – 4620 cc
Medidas : 4.55 m. x 2.10 m. x 2.19 m.
Peso : 3400 kg.
Distancia entre ejes: 2.83 m.
Se conocen, ademas de las unidades de transporte de soldados las versiones de bomberos, ambulancias, transmisiones, etc
Tiene varias curiosidades interesantes este DAF, su sistema de transmisión es diferncial central con cuatro cardans independientes por rueda, teoricamente muy apropiado para conduccion extrema, tambien las dos ruedas que lleva en los laterales giran libremente y ayudan en el momento de superar crestas.
Por nuestras tierras no es muy conocido, pero por el contrario en Holanda, su país de origen, tiene muchos seguidores ya que para ellos es su Dodge o Willys particular.
Secmento 1 Ton 4x4
Motor gasolina Hercules JXC – 6 cylinder – 4620 cc
Medidas : 4.55 m. x 2.10 m. x 2.19 m.
Peso : 3400 kg.
Distancia entre ejes: 2.83 m.
Se conocen, ademas de las unidades de transporte de soldados las versiones de bomberos, ambulancias, transmisiones, etc
Tiene varias curiosidades interesantes este DAF, su sistema de transmisión es diferncial central con cuatro cardans independientes por rueda, teoricamente muy apropiado para conduccion extrema, tambien las dos ruedas que lleva en los laterales giran libremente y ayudan en el momento de superar crestas.
Publicado: 18 Dic 2010, 22:41Como comenta Patricio, un sistema de transmision , muy similar al de las Tanquetas Panarh
Parece un vehiculo muy apropiado para la topografia Holandesa,no?
Parece un vehiculo muy apropiado para la topografia Holandesa,no?
Publicado: 19 Dic 2010, 09:53Y pensar que estos vehiculos se venden por +/- 4500 €.
Como los traemos?
Saludos
Como los traemos?
Saludos