Este es nuevo post donde se irá volcando toda la información referente al Vehiculo recientemente adquirido por la A.A.C.V.M.
viewtopic.php?t=4125&postdays=0&postorder=asc&start=15
viewtopic.php?p=31368#31368
FORD CANADA LAAT A.A.C.V.M.
Moderador: administrador
por m606paz » 10 Sep 2012, 20:35
Muy buena idea Dany!
Y si surge algo en particular lo podemos tratar aparte así es facil su busqueda!!
Y si surge algo en particular lo podemos tratar aparte así es facil su busqueda!!
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16515
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1278
- Gracias recibidas: 472
por m606paz » 02 Feb 2013, 23:41
Hoy se efectuo el traslado del camion al interior del galpon !
Se retiro la caja de carga que traia...
Y comenzo el traslado..
250
Se retiro la caja de carga que traia...
Y comenzo el traslado..
250Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16515
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1278
- Gracias recibidas: 472
por m606paz » 04 Feb 2013, 07:54
Y llego la parte más dura... 
Levantarlo!
El Conductor Motorista Danielitten al Volante!
Sus habilidades de conduccion Off Road, no le permitieron vencer la subida!
294
Levantarlo!
El Conductor Motorista Danielitten al Volante!
Sus habilidades de conduccion Off Road, no le permitieron vencer la subida!
294Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16515
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1278
- Gracias recibidas: 472
por vladimirsinisi » 04 Feb 2013, 09:21
Muy Bueno!!!
Pd:Mariano te mando un MP respecto al canada
Pd:Mariano te mando un MP respecto al canada
Vladimir Sinisi
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
- vladimirsinisi
- Mensajes: 3954
- Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
- Ubicación: LA PLATA
- Gracias dadas: 84
- Gracias recibidas: 142
por vladimirsinisi » 04 Feb 2013, 09:22
Muy Bueno!!!
Hay que manejar asi eh! Y a una mano
Hay que manejar asi eh! Y a una mano
Vladimir Sinisi
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
Socio n° 136
☆ GPW <>139284 ☆
Trailer M100 #216
- vladimirsinisi
- Mensajes: 3954
- Registrado: 14 Feb 2011, 18:40
- Ubicación: LA PLATA
- Gracias dadas: 84
- Gracias recibidas: 142
por m606paz » 04 Feb 2013, 09:33
vladimirsinisi escribió:Muy Bueno!!!
Hay que manejar asi eh! Y a una mano
Y tene en cuenta que el acelerador de pie se encuentra entre el pedal de embrague y el pedal de freno.
Danielitten es un 10 en conduccion!
Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16515
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1278
- Gracias recibidas: 472
por ecn1960 » 04 Feb 2013, 09:45
Pobres muchachos la cadena del aparejo es mortal.
Que sangre fria la de Daniel, se ve que nacio para eso
Felicitaciones
Que sangre fria la de Daniel, se ve que nacio para eso
Felicitaciones
Enrique
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
-
ecn1960 - Mensajes: 3120
- Registrado: 11 Jul 2009, 13:35
- Ubicación: La Plata - Buenos Aires
- Gracias dadas: 15
- Gracias recibidas: 83
por m606paz » 04 Feb 2013, 09:57
Si bien la trompa fue la parte más pesada, la parte trasera venia más liviana, pero no nos quedaban brazos !! 
Y listo!
310
Y listo!
310Mariano Paz
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
Socio n°27
1944 Ariel WNG
1945 Ford FAT
LU4ALM
-
m606paz - Mensajes: 16515
- Registrado: 16 Abr 2009, 17:33
- Ubicación: Berazategui, Buenos Aires
- Gracias dadas: 1278
- Gracias recibidas: 472
por ecn1960 » 04 Feb 2013, 12:13
El servofreno o hidrovac que esta adosado al chassis lado izquierdo, es igual al del CCKW. En los CMP algunos traian y otros no. Los mas chicos F15 y C15, no venian. En el F60L y C60L venia, pero tipo ayuda pedal (existe un varillaje desde el pedal de freno hasta el servo que lo habilita). Esto es lo que Yo vi. Descoozco lo que traia el LAAT.
Saludos
Saludos
Enrique
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
Socio n° 140
Jeep Ika 1957
GMC CCKW 1942
-
ecn1960 - Mensajes: 3120
- Registrado: 11 Jul 2009, 13:35
- Ubicación: La Plata - Buenos Aires
- Gracias dadas: 15
- Gracias recibidas: 83
por CharlyGPW » 04 Feb 2013, 23:51
Esta foto fue en el año 44, en los talleres de Beccar , cuando se arreglaban los Poronguer ñato !!!!
Un abrazo
Charly
Un abrazo
Charly
Charly
Socio Nº 79.
1942 Ford GPW Script
1942 MB-T Trailer
1962 Dodge M37B1
Socio Nº 79.
1942 Ford GPW Script
1942 MB-T Trailer
1962 Dodge M37B1
-
CharlyGPW - Mensajes: 661
- Registrado: 10 May 2010, 10:55
- Ubicación: Benavidez
- Gracias dadas: 0
- Gracias recibidas: 37
.
por antonio » 04 Feb 2013, 23:58
Muy buenas fotos, los felicito y que lastima que estoy tan lejos, me encantaría poder ayudarlos.
Un abrazo a todos.
Un abrazo a todos.
Jeep kaiser M-715
Ford Bronco Ranger xlt 1979
Ford Bronco Ranger xlt 1979
-
antonio - Mensajes: 699
- Registrado: 07 Ago 2009, 00:45
- Ubicación: SAN JUAN - CAPITAL
- Gracias dadas: 65
- Gracias recibidas: 61
Volver a Camiones + 2 1/2 ton Información tecnica
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado